リビルト  MTミッション マニュアルミッション デュトロ XZU548M N04C 33110-37E31 国内生産 コア返却必要 事前適合確認必要

リビルト  MTミッション マニュアルミッション デュトロ XZU548M N04C 33110-37E31 国内生産 コア返却必要 事前適合確認必要

84000.0000円

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツクラッチ、ミッション、デフその他状態未使用に近い(詳細)
送料無料(北海道、沖縄、離島以外)
高品質リビルト品(国内生産)


+++ご覧頂きありがとうございます+++ ご入札前に必ずお読みください。 【適合について】

 適合の確認をいたしますので、必ずご入札前にお問い合わせ下さい。

 適合確認無しでの不適合については保証対象外になります。

【納期について】 

 常に即納を心がけておりますが、商品によっては日数を要する場合がございますので

 必ずご入札前にお問い合わせください。

【交換作業について】 

 作業は専門的な知識・技能を必要とします。

 必ず自動車ディーラー・認証工場にて交換作業を行ってください。      

【コアの返却について】

 リビルト品ですので必ずコアの返却が必要になります。

 到着から2週間以内に必ず”同梱されている送り状”にて返却をお願いいたします。

 返却なき場合、もしくは著しく変形・破損の有る物についてもコア代の追加料金

 が発生いたします。

 (不安な方はご入札前にご相談下さい。)

【保証について】

 出荷日より6ヶ月

 初期不良及び、製造上の原因による不具合等が認められた場合、代替商品にて

 対応いたします。

 ※工賃・消耗品・代車費用等については保証できませんのでご了承ください。

【保証対象外について】

 ・火災、水没、落雷等に起因する故障及び損害

 ・改造、レース等の過酷な状況での使用

 ・海外へ輸出した場合

 ・取付上での手順ミス等による故障及び損害

 ・コアの返却が無い場合

 ・事前に適合の確認を取っていない場合

【お問い合わせメールアドレス】  kkrej5@yahoo.co.jp
商品説明 【品名】 高品質リビルト(国内生産) マニュアルミッション MTミッション

【販売価格】 ¥210,000-

【適合車種】デュトロ

【参考型式】XZU548 

【参考純正品番】 N04C 33110-37E31  

【送料】 全国送料無料(北海道、沖縄、離島は別途送料が必要です。)

ご入金確認後、3~4営業日後の発送予定
    

【備考】 必ず適合確認をお願いします。


支払い方法 【銀行振込み】 PayPay(ペイペイ)銀行

【かんたん決済】
発送方法 【発送】 ご入金確認後、発送の段取りを始めさせて頂きます。

ご入金確認後、3~4営業日後の発送予定

【発送業者】 当社指定の発送業者でお届け致します。(業者のご指定は出来ません。)

【コア返却】 リビルト品ですので必ずコアの返却が必要になります。

 到着から2週間以内に必ず”同梱されている送り状”にて返却をお願いいたします。

 商品がお手元に届きましたら、必ず商品をご確認下さい。
コメント 【適合確認】  お車との適合につきましては、必ずご入札前にお問い合わせください。

下記メールアドレスに、車名、年式、型式、車体番号、型式指定番号、類別区分番号、ご希望の部品名をご連絡下さい。

適合部品、在庫状況、商品価格をご連絡差し上げます。

【お問い合わせメールアドレス】  kkrej5@yahoo.co.jp


【お取引方法】 当社ではオーダーフォームでのお取引をさせて頂いております。

1:ご落札後の自動配信メールまたは、ご落札頂きました商品画面に御座いますオーダーフォー ムと書かれたリンクからオーダーフォーム入力画面にお進み頂きオーダーフォームに必要事項を必ずご記入下さい 。

2:ご記入後確認 ボタンを押して下さい。

3:その後確認画面になりましたら送信ボタンを押してください。

4:確定メールが届きましたらオーダーフォームへの記入完了となります。

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耐熱・耐薬品・耐スチーム・耐アミン、パーフルオロ系エラストマー(フロロハイパーPシリーズ)の大口径Oリングを超短納期でお届けする、シーエス化成です。

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※お届け先は日本国内に限ります。
※ご注文の内容(本数、材質等)により、3営業日以内の発送ができない場合もございます。フロロハイパーPシリーズは、パーフルオロ系フッ素ゴム(FFKM)を主原料とするシール材です。このため、従来のフッ素ゴム(FKM)系シール材では対応てきなかった「高温(260℃前後〜320℃」「高エネルギー源(プラズマ、マイクロウエーブ等)」フロロハイパーPシリーズは、これらの耐性に加えて、さらに
「低ガス透過性」「低ガスアウト」
などの特性を有し、高真空下で使用することができます。

●フロロハイパーPシリーズのグレード(4種)とその特徴

「いま買えるMT(マニュアル)車・オススメ大全集」【2022年・完全版】

標準グレード

最良の耐薬品性、耐アミン性、耐スチーム性と機械特性
耐プラズマ性、耐溶剤性、低ガス放出、低ガス透過性、低溶出
・色:黒
・硬さ:75
・最高使用温度目安:260℃
半導体・液晶・LED関連
レジスト剥離、CMP、コーターデベロッパー、洗浄、ドライエッチャー、CVD、排気ライン、真空ポンプ、薬液タンク
化学工業関連
ケミカルドライポンプ、タンク、バルブ
電気電子関連
洗浄装置、バッテリー

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バスやトラックにMT(マニュアル)車が多い理由とは?
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標準プラズマ対策グレード

耐プラズマ性と経済性兼備の普及グレード・色:白
・硬さ:76
・最高使用温度目安:230℃
半導体・液晶・LED関連
ドライエッチャー、CVD

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【日本車】耐久性0!!!!壊れやすい国産車5選

特殊耐熱グレード

耐熱性、耐アミン性、耐スチーム性の併有・色:黒
・硬さ:76
・最高使用温度目安:320℃
半導体・液晶・LED関連
拡散炉、CVD、ランプアニール

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耐プラズマ、パーティクル汚染対策・超低溶出グレード

最良の耐プラズマ性、低パーティクル汚染性、低溶出性・色:淡黄
・硬さ:70
・最高使用温度目安:230℃
半導体・液晶・LED関連
ドライエッチャー、CVD、高純度薬液、洗浄

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senkei_001.png
2.62mm
公差:±0.07

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3.00mm
公差:±0.10

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3.53mm
公差:±0.10

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5.70mm
公差:±0.15

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6.00mm
公差:±0.15

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6.98mm
公差:±0.15

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8.40mm
公差:±0.15

senkei_008.png
10.00mm
公差:±0.30

※全てOリング(断面が●)となります。角型や、かまぼこ型等は出来ません。

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ひも状のOリングを加硫つなぎという方法でつなぎますので、上記の範囲内で自由にご指定下さい。※内径2000mmを超える場合でも製作可能な場合もございますので、ご相談下さい。

各種試験結果から、当社の加硫つなぎ品は、金型による一体成型品とほぼ同等の性能があります。

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2012.07.31
下記期間中は、お盆休みとさせて頂きます。
8月13日〜15日
2012.06.01
ホームページをリニューアルしました。